கருத்து
பலகை வெறும் பலகை அல்ல: மொழி விழிப்புணர்வே திராவிடப் பங்கீடு
1965 இந்தி எதிர்ப்புப் போராட்டம் முதல் இந்த வார தூத்துக்குடி இந்திப் பலகைகள் வரை, எதிர்ப்புச் சீற்றம் இல்லாமல் சரிசெய்யப்படாத ஒவ்வொரு 'தவறும்' ஒரு சோதனை பலூன்.

பலகை வெறும் பலகை அல்ல. இந்த வாரம் தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் சாத்தான்குளம்–நாசரேத் நெடுஞ்சாலையில் இந்தி தோன்றியபோது, இரண்டு நெடுஞ்சாலைப் பொறியாளர்கள் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டபோது, தமிழ்நாடு கண்டது எழுத்துப் பிழை திருத்தப்பட்டதை அல்ல. இந்த மாநிலம் மனப்பாடமாக அறிந்த ஒரு சடங்கைத்தான் கண்டது: ஒரு சோதனை பலூன், ஒரு சீற்றம், ஒரு யு-டர்ன் — இடைநீக்கக் கணக்கு கொள்கை என்று தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்படும் என்று நம்பும் அரசு.
இப்படித்தான் எப்போதும் தொடங்கும். இருமொழிக் கொள்கை முடிந்துவிட்டது என்று யாரும் அறிவிப்பதில்லை. இனி தமிழ்நாடு மூன்று மொழிகளை ஏற்கும் என்றோ, மாநிலப் பலகைகளில் தமிழுக்குப் பக்கத்தில் இந்தி 'தவறாக' அல்லாமல் திட்டமிட்டு அமரும் என்றோ யாரும் எழுந்து சொல்வதில்லை. மாறாக, தலைமைச் செயலகத்தின் பார்வையில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள ஒரு மாவட்டத்தில் ஒரு பலகை ஏறுகிறது. எதிர்க்கட்சி கவனிக்கிறது, தெரு கவனிக்கிறது — பிறகு, அப்போதுதான் — இரண்டு உதவி நிலை பொறியாளர்கள் செய்த பயங்கரத் தவறு கண்டுபிடிக்கப்படுகிறது; அவர்களின் வாழ்க்கையைக் கொண்டு அதற்கு விலை கொடுப்பார்கள்.
வெள்ளிக்கிழமை மு.க. ஸ்டாலின் கேட்ட கேள்வியைக் கேளுங்கள்: தண்ணீரை சோதித்துப் பார்த்துவிட்டு, எதிர்ப்பு வந்ததும் யு-டர்ன் அடிப்பதன் மற்றொரு முயற்சிதானா இது? 'வட இந்திய இன்ஃப்ளூயன்சர்களுக்கான ரீல் அரசு' என்ற வரி குத்துவதற்குக் காரணம், அது பார்வையாளரைப் பெயரிட்டுச் சொல்கிறது. இன்ஃப்ளூயன்சர் மொழியில் சரளமாகப் பேசும் அரசு — அறிவிப்புகள் உள்ளடக்கம், ஆட்சி நடிப்பு — இங்கு வாழாத, இங்கு பேசாத, இங்கு தங்கள் இறந்தோரை அடக்கம் செய்யாத பார்வையாளர்களுக்காகத் தமிழ்நாட்டை மேடையேற்ற எப்போதும் ஆசைப்படும்.
இருமொழிக் கொள்கை ஒரு நிர்வாக விருப்பம் அல்ல. அது 1965-ன் தீர்வு — இந்தி எதிர்ப்புப் போராட்டத்தின் ரத்தத்தில் எழுதப்பட்டது; பெரியார், அண்ணா, கலைஞர் ஆகியோர் அதை ஒரு நாகரிக நிலைப்பாடாக முன்னெடுத்தனர்: தமிழ் என்பது மொழிச் சந்தையில் உள்ள பல மொழிகளில் ஒன்றல்ல; ஒரு மக்களின் சுயமரியாதை நிற்கும் நிலம். தமிழ்நாட்டு நெடுஞ்சாலையில் இந்திப் பலகை என்பது மொழிபெயர்ப்புத் தேர்வு அல்ல. இந்த மாநிலம் யாருக்குச் சொந்தம் என்பது பற்றிய உரிமைகோரல்.
இது இடைத்தேர்தல் சூழலில் உள்ள கபடத்தனத்தை யாரையும் விடுவிப்பதில்லை — மொழி மீறலுக்காக இடைநீக்கம் செய்த அதே அரசு, மதுராந்தகம்–தாராபுரத்தில் வாக்குக்குப் பணப் பந்தயத்தில் முன்னணியில் இருப்பதாக இடதுசாரிகள் குற்றம்சாட்டுகின்றனர். ஆனால் அதுதான் சரியான புள்ளி: எல்லாவற்றையும் சோதனை பலூனாக நடத்தும் நிர்வாகம் — வாக்குப்பதிவுக்கு முந்தைய இரவில் பணம், நெடுஞ்சாலைப் பலகைகளில் இந்தி — நிலையான நிலைப்பாடுகள் எதுவும் இல்லாமல், காற்று எந்தப் பக்கம் வீசுகிறது என்று பார்த்துக்கொண்டு மிதக்கும் நிலைப்பாடுகளை மட்டுமே கொண்டிருக்கும்.
தமிழ்நாடு தன் மொழியை அறுபது ஆண்டுகளாகக் காத்தது அரசுகளை நம்பியல்ல — இந்த ஒரு கேள்வியில் அவற்றை நம்பாமல், சீற்றத்தைத் தயாராக வைத்து, விழிப்புணர்வைக் கூர்மையாக வைத்து, 1965-ன் நினைவைச் சூடாக வைத்துத்தான். சர்ச்சை இல்லாமல் சரிசெய்யப்படாத ஒவ்வொரு பலகையும் விழிப்புணர்வு இன்னும் வேலை செய்கிறது என்பதற்கான சான்று. பலகைகள் ஏறி, யாரும் ஆட்சேபிக்காத நாள்தான் சோதனை பலூன் சோதனையாக இருப்பதை நிறுத்தும் நாள்.
அவற்றைத் தொடர்ந்து வெடிக்க வையுங்கள்.
ஆதாரங்கள்
இந்தச் செய்தியைப் பகிருங்கள்
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்

இந்தி பலகை சர்ச்சை வலுவடையும் நிலையில், த.வெ.க-வை 'ரீல் அரசு' என சாடினார் ஸ்டாலின்
இடைத்தேர்தல் பிரசாரத்தின் இறுதி நாளில், இந்தி திணிப்பு முயற்சியில் த.வெ.க அரசு ஈடுபட்டுள்ளதாகவும், 'வட இந்திய இன்ஃப்ளூயன்சர்களுக்கான ரீல் அரசு' நடத்துவதாகவும் தி.மு.க தலைவர் மு.க. ஸ்டாலின் குற்றம்சாட்டினார்.
· 1 நிமிட வாசிப்பு

சாத்தான்குளம் பலகையில் இந்தி எழுத்துகள்: இரு நெடுஞ்சாலை உதவிப் பொறியாளர்கள் பணியிடை நீக்கம்
சாத்தான்குளம் அருகே மாநில நெடுஞ்சாலை 93-ல் புதிய வழிகாட்டி பலகையில் இந்தி எழுத்துகள் இடம்பெற்றதால், நெடுஞ்சாலைத் துறையின் இரு உதவிப் பொறியாளர்களை தமிழ்நாடு அரசு பணியிடை நீக்கம் செய்துள்ளது. தமிழ், ஆங்கிலம் என்ற இருமொழிக் கொள்கை மீறப்பட்டதால் இருவர் மீதும் துறை நடவடிக்கை தொடங்கப்பட்டுள்ளது.
· 1 நிமிட வாசிப்பு

‘தூய சக்தி’? இடைத்தேர்தலில் ஏலம் போடப்படுகிறது த.வெ.க.வின் மாற்று வாக்குறுதி
பண அரசியலுக்கு எதிரான ‘தூய சக்தி’யாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்சி, அக்டோபர் 6 இடைத்தேர்தலில் அதிக பணம் வழங்குவதாக அதன் சொந்த இடதுசாரிக் கூட்டாளிகளால் குற்றம் சாட்டப்படுகிறது. மதுராந்தகம், தாராபுரம், உருவாக்கப்பட்ட தேர்தல்கள், ஏலம் போடப்படும் வாக்குறுதி குறித்த கருத்து.
· 2 நிமிட வாசிப்பு

மெட்ரோவில் ஒரு கோடி; பேரக்ஸ் சாலையில் பள்ளம்: சென்னையின் இருவேக உள்கட்டமைப்பு ஒரு அரசியல் தேர்வு
செப்டம்பரில் சென்னை மெட்ரோ தொடர்ந்து மூன்றாவது மாதமாக ஒரு கோடிக்கும் மேல் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. அதே நகரில், பெரம்பூர் பேரக்ஸ் சாலை சில வாரங்களில் இருமுறை இடிந்து 20 அடி பள்ளத்தைத் திறந்தது. ஒரே நகரம், இரண்டு உள்கட்டமைப்புகள் — அவற்றுக்கு இடையேயான இடைவெளியில்தான் அரசின் முன்னுரிமைகள் மதிப்பிடப்படுகின்றன.
· 1 நிமிட வாசிப்பு