தமிழ்நாடு நெடுஞ்சாலை பலகையில் இந்தி எழுத்து: இந்தித் திணிப்பு என ஸ்டாலின் குற்றச்சாட்டு; இரு பொறியாளர்கள் இடைநீக்கம்

தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் புதிதாகக் கட்டப்பட்ட மாநில நெடுஞ்சாலை 93-ன் ஒரு பகுதியில் நிறுவப்பட்ட பச்சை நிற திசைகாட்டிப் பலகை, மாதக்கணக்கான கொள்கை உரைகளால் செய்ய முடியாத ஒன்றைச் செய்துவிட்டது: தமிழ்நாடு அரசின் மொழிக் கொள்கை உண்மையில் என்ன என்பதைப் பொதுவெளியில் பதில் சொல்ல அரசைக் கட்டாயப்படுத்தியுள்ளது. சமீபத்தில் கட்டி முடிக்கப்பட்ட சாத்தான்குளம்-நாசரேத் சாலையில், திருச்செந்தூர் சாலை சந்திப்பு அருகே கருமேனி ஆற்றுப் பாலத்திற்கு அருகில் நிறுவப்பட்ட அந்தப் பலகையில், தூத்துக்குடி, திருச்செந்தூர், ஆழ்வார்திருநகரி, திருநெல்வேலி ஆகிய ஊர்களின் பெயர்கள் மூன்று மொழிகளில் எழுதப்பட்டிருந்தன. முதலில் தமிழ். அடுத்து, கண்ணில் படும்படியாக, இந்தி. பின்னர் ஆங்கிலம். அந்தப் பலகையின் புகைப்படங்கள் சமூக ஊடகங்களில் வைரலாகப் பரவின; வியாழக்கிழமை மாலைக்குள் இந்தி எழுத்துகள் அழிக்கப்பட்டுவிட்டன. அரசியல் விளைவுகள் உடனடியாக வந்தன. முன்னாள் முதல்வரும் திமுக தலைவருமான மு.க. ஸ்டாலின், திவிக அரசு மாநிலத்தில் இந்தியைத் திணிக்க முயல்வதாகக் குற்றம் சாட்டினார்; தமிழ்-ஆங்கில இருமொழிக் கொள்கையில் கைவைக்க வேண்டாம் என்று எச்சரித்தார். பாமக தலைவர்களும் கண்டனம் தெரிவித்தனர்; மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையின் பலகையில் இந்தி எழுத்து எப்படி வந்தது என்று கேள்வி எழுப்பினர். அரசின் பதில், தண்டிக்க இரண்டு பேரைக் கண்டுபிடிப்பதாக இருந்தது. நெடுஞ்சாலைத் துறை தலைமை இயக்குநர் ஆர். செல்வதுரை வியாழக்கிழமை பிறப்பித்த உத்தரவின் பேரில், உதவி கோட்டப் பொறியாளர் என். பூமிநாதன், உதவிப் பொறியாளர் டி. முத்துலட்சுமி ஆகியோர் உடனடியாக இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டனர். தமிழ், ஆங்கிலம் மட்டுமே கொண்ட மாற்றுப் பலகை நிறுவப்பட்டது. அந்தப் பலகை மாநிலத்தின் இருமொழிக் கொள்கையை மீறி அமைக்கப்பட்டது என்று ஆரம்ப விசாரணையில் தெரியவந்ததாகப் பொதுப்பணித் துறை அமைச்சர் ஆதவ் அர்ஜுனா கூறினார்; கொள்கையை மீறும் அதிகாரிகள் மீது துறை நடவடிக்கை மற்றும் சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்று எச்சரித்தார். இது நிர்வாகக் கதையின் முடிவாக இருக்கலாம்; ஆனால் அரசியல் கதையின் முடிவு அல்ல. மக்கள் எதிர்ப்புக்குப் பிறகு அரசு தன் நிலைப்பாட்டை மீண்டும் மீண்டும் மாற்றிக்கொள்வதை ஸ்டாலின் சுட்டிக்காட்டினார்: முதலில் அரசு சொத்தில் இந்தி எழுத்து தோன்றுகிறது, பின்னர் எதிர்ப்புக்குப் பிறகு ஒரே இரவில் அழிக்கப்படுகிறது, இரண்டு இளநிலைப் பொறியாளர்கள் பழியைச் சுமக்கிறார்கள். வடிவமைப்பை யார் அங்கீகரித்தார்கள், அச்சிட யார் கையெழுத்திட்டார்கள், மாநிலம் முழுவதும் இதேபோல் மூன்றாவது மொழி கொண்ட வேறு எத்தனை பலகைகள் அமைதியாக நிற்கின்றன என்பதற்கு யாரும் விளக்கம் தரவில்லை. மொழி என்பது இந்த மாநிலத்தில் வெறும் மொழி மட்டுமல்ல. தமிழ்நாட்டின் இருமொழிக் கொள்கை என்பது 1937 மற்றும் 1965-ஆம் ஆண்டுகளின் இந்தி எதிர்ப்புப் போராட்டங்களின் கடின உழைப்பால் பெற்ற பாரம்பரியம்; உயிர்களைப் பலிகொடுத்த அந்த இயக்கங்களே திராவிட இயக்கத்தை ஆட்சிக்குக் கொண்டுவந்தன. திராவிட அரசியல் மரபைப் பொறுத்தவரை, மாநில நெடுஞ்சாலைப் பலகையில் இந்தி எழுத்து என்பது எழுத்துப் பிழை அல்ல. அது ஒரு தூண்டுதல். ஆட்சிக்கு வந்து சில மாதங்களே ஆன திவிக அரசு, இழக்க முடியாத இரண்டு முனைகளில் ஏற்கெனவே தன்னைத் தற்காத்துக்கொள்ள வேண்டிய நிலையில் உள்ளது: நிர்வாகத் திறன் மற்றும் தமிழர் கலாச்சார உறுதிப்பாடு. முதல்வர் விஜய் மின்வாரிய தலைமையக ஆய்வுக்குப் பிறகு தொடர்ந்த மின்வெட்டுகளும், இப்போது மாநிலச் சாலையில் இந்திப் பலகையும், ஆளும் கட்சி விரும்பாத ஒரு கதையைச் சொல்கின்றன. மின்சாரத்தைத் தக்கவைக்க முடியாத, தன் சொந்தப் பலகைகளில் இந்தியைத் தடுக்க முடியாத நிர்வாகம், ஆட்சி செய்யக் கற்றுக்கொள்ளாத நிர்வாகம். இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட பொறியாளர்கள் குற்றவாளிகளாக இருக்கலாம், இல்லாமலும் இருக்கலாம். ஆனால் எந்த இடைநீக்க உத்தரவும் பதில் சொல்லாத ஒரு கேள்வி மிச்சமிருக்கிறது: அறுபது ஆண்டுகால இருமொழிக் கொள்கை கொண்ட மாநிலத்தில், ஒரு பலகை எப்படி வடிவமைக்கப்பட்டு, தயாரிக்கப்பட்டு, கொண்டுவரப்பட்டு, இந்தி எழுத்துடன் நிறுவப்படுகிறது, இணையம் கண்டுபிடிக்கும் வரை ஒரு மூத்த அதிகாரி கூட கவனிக்காமல்?