பெட்ரோல் பங்க் ஒருபோதும் பொய் சொல்லாது: விலை ராக்கெட் போல ஏறும், இறகு போல இறங்கும்

இன்று காலை நயாரா எனர்ஜி பெட்ரோலை ரூ.5, டீசலை ரூ.3 உயர்த்தியது; செய்திக் குறிப்புக்கும் பெட்ரோல் பங்குக்கும் இடையே எங்கோ ஒரு பழக்கமான நாடகம் அரங்கேறியது. கச்சா விலை ஏறினால், நுகர்வோருக்குச் சில மணி நேரங்களில் தெரியும். கச்சா விலை இறங்கினால், நுகர்வோர் பொறுமையாக இருக்கச் சொல்லப்படுவார் — இருப்பு தீரும் வரை, ஒப்பந்தங்கள் மாறும் வரை, லாப வரம்பு சீராகும் வரை காத்திருக்கச் சொல்வார்கள். ராக்கெட் மேலே போகும்; இறகு மெதுவாக இறங்கும். இது சந்தை அல்ல. இது ஒரு சுங்கச்சாவடி. நாசிக்கிலிருந்து சென்னைக்கு வெங்காயம் ஏற்றும் லாரி ஓட்டுநர் புவிசார் அரசியலுடன் பேரம் பேசுவதில்லை; அறிவிக்கப்பட்ட டீசல் விலையைச் செலுத்தி, அதை வெங்காயத்தின் விலையில் சேர்க்கிறார். மதுரையின் ஆட்டோ ஓட்டுநர் OPEC கூட்டங்களில் கலந்துகொள்வதில்லை; பெட்ரோல் உயர்வைத் தாங்கிக்கொண்டு வித்தியாசத்தைத் தானே சாப்பிடுகிறார், அல்லது கட்டணத்தை உயர்த்திப் பயணியின் முகச்சுளிப்பைப் பார்க்கிறார். ஐந்து பேர் கொண்ட குடும்பத்துக்குச் சமைக்கும் பெண் — இந்த மாதம் எல்.பி.ஜி. ரூ.62.50 உயர்ந்த சிறு உணவக உரிமையாளர் — எந்த ஆபத்துக் காப்பீட்டு மேசையும் வைத்திருக்கவில்லை. இந்த நாட்டில் ஒவ்வொரு எரிபொருள் அதிர்ச்சியும் இறுதியில் தாங்குமிடம் இல்லாத மக்கள் மீதே சமூகமயமாக்கப்படுகிறது. உயர்வை முதலில் திணித்தது யார் என்பதைக் கவனியுங்கள். தனியார் விற்பனையாளர் சில மணி நேரங்களில் நகர்ந்தார்; அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்கள் விலையைப் பிடித்து வைத்துள்ளன — பணவீக்கத் தலைப்புச் செய்தியைக் கட்டுப்படுத்த நஷ்டத்தைத் தாங்கிக்கொள்கின்றன. இது நிவாரணமாகக் காட்டப்படுகிறது. இது நிவாரணம் அல்ல; ஒத்திவைப்பு. அரசியல் நாட்காட்டி அனுமதிக்கும்போது "சிறு" உயர்வுகளின் தொடராகவோ, செலுத்தப்படாத மானியங்கள் வழியே கருவூலத்தின் அமைதியான அரிப்பாகவோ அந்தக் கட்டணம் பின்னர் வரும். நுகர்வோர் இப்போது செலுத்துகிறார், அல்லது குடிமகன் பின்னர் செலுத்துகிறார். செலுத்தாத ஒரே தரப்பு, லாபம் அடையும் தரப்பு. ஆழமான அழுகல், நேர்மையான விலை நிர்ணயச் சூத்திரம் இல்லாததுதான். இந்தியாவில் எரிபொருள் விலைகள் ஒருபோதும் செலவுகளின் வெளிப்படையான பிரதிபலிப்பாக இருந்ததில்லை. அவை நிர்வகிக்கப்படுகின்றன — தேர்தலுக்கு முன் உறையவைக்கப்பட்டு, பின் உருகவைக்கப்படுகின்றன; நிறுவனங்கள் லாப அழுத்தம் என்று கதறும்போது உயர்த்தப்பட்டு, பொதுமக்கள் கொந்தளித்தால் மட்டுமே குறைக்கப்படுகின்றன. ஒரே திசையில் மட்டும் நகரும் சந்தை, சந்தை அல்ல. அது யாரும் வாக்களிக்காத வரி. ஒவ்வொரு கொள்கையைப் பற்றியும் ஒரு எளிய கேள்வி கேட்கப் பெரியார் நமக்குக் கற்றுத் தந்தார்: யார் பயனடைகிறார்கள், யார் செலுத்துகிறார்கள்? எரிபொருள் விலை ஆட்சி தெளிவாகப் பதில் சொல்கிறது. சுத்திகரிப்பாளரின் லாப வரம்பு பாதுகாக்கப்படுகிறது; எண்ணெய் நிறுவனத்தின் இருப்புநிலை பாதுகாக்கப்படுகிறது; அரசின் பணவீக்க எண்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. பாதுகாக்கப்படாதது — வேலைக்குச் செல்லும் மனிதனின் தினக்கூலி, உணவகம் நடத்தும் பெண்ணின் லாபம், ஒவ்வொரு ரூபாயையும் எண்ணும் குடும்பத்தின் பட்ஜெட். மற்றவர்கள் உதறும் சுமையைத் தாங்க இவர்கள் விடப்படுகிறார்கள். இங்கே கோரிக்கை சிக்கலானது அல்ல, புதியதும் அல்ல. உலக விலைகள் ஒரே காலையில் மேல்நோக்கித் திணிக்கப்பட முடியும் என்றால், அதே அவசரத்துடன் கீழ்நோக்கியும் திணிக்கப்பட வேண்டும். சூத்திரத்தை வெளியிடுங்கள். இரு திசைகளிலும் தானியங்கு பிரதிபலிப்பைக் கொண்டு வாருங்கள். அது நடக்கும் வரை, ஒவ்வொரு உயர்வும் வித்தியாசத்தை யார் பாக்கெட்டில் போட்டார்கள் என்ற பொது கணக்குடன் வரட்டும்.