கரூர் நெரிசல் விபத்து: விஜயின் பிரச்சார வாகனம் பறிமுதல் — சிபிஐ விசாரணை இறுகுகிறது

செப்டம்பர் 27 கரூர் பிரச்சாரக் கூட்டத்தில் நெரிசலில் 41 பேர் பலியானதை தொடர்ந்த விசாரணையில் மிக முக்கியமான திருப்பம் — தமிழக வெற்றிக் கழக தலைவரும் முதலமைச்சருமான ஸி. ஜோஸப் விஜய் பயன்படுத்திய பிரச்சார வாகனத்தை மத்திய புலனாய்வு அமைப்பு பறிமுதல் செய்துள்ளது. விஜயின் பனையூர் தளத்திலிருந்து கரூருக்கு ஓட்டப்பட்ட அந்தப் பிரச்சாரப் பேருந்து இப்போது சிபிஐ காவலில் உள்ளது. அதன் இயக்கப் பதிவுகள், பயண அட்டவணை, நிகழ்ச்சி அனுமதிகள் பின்பற்றப்பட்டனவா என்பதை அ஧ிகாரிகள் ஆய்வு செய்து வருகின்றனர். வாகனத்தின் ஓட்டுநரிடம் கூட்டத்தன்று அட்டவணை, கூட்ட நடமாட்டம் குறித்து விசாரணை நடத்தப்படுகிறது. இந்த விசாரணை இப்போது கட்சியின் உச்சம் வரை ஏறியுள்ளது. த.வெ.க பொதுச் செயலாளர் புஸ்ஸி ஆனந்த், பிரச்சார மேலாண்மை பொதுச் செயலாளர் ஆதவ் அர்ஜுன், இணைப் பொதுச் செயலாளர் நிர்மல் குமார், கரூர் மேற்கு மாவட்டச் செயலாளர் மதியழகன் உள்ளிட்ட மூத்த நிர்வாகிகளிடம் நவம்பர் 25ல் டெல்லியில் விசாரணை நடந்தது. டிசம்பர் 4ல் கரூர் மாவட்ட ஆட்சித் தலைவர் தங்கவேல் இரண்டு மணிக்கு மேலாக விசாரிக்கப்பட்டார். இப்போது கேள்வி அனுமதிக்கும் யதார்த்தத்துக்கும் இடையேயான இடைவெளி குறித்துதான். வேலுச்சமிபுரம் மைதானத்தில் 10,000 பேர் மட்டுமே அனுமதிக்கப்பட்டது; ஆனால் 27,000 பேர் குவிந்தனர். உள்ளே வரும் வெளியே செல்லும் வழிகள் போதாமல் இல்லை; தலைவரின் தாமதமான வருகையும் நெரிசலை தீவிரப்படுத்தியதாக நேரில் சாட்சிகள் கூறுகின்றனர். உச்ச நீதிமன்றத்தின் அக்டோபர் 13 இடைக்கால உத்தரவின் பேரில் விசாரணை சிபிஐக்கு மாற்றப்பட்டது; ஓய்வுபெற்ற நீதிபதி அஜய் ரସ்டோகி தலைமையிலான கண்காணிப்புக் குழு அமைக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், சென்னை உயர்நீதிமன்றத்தின் மாநில காவல்துறை சிறப்பு புலனாய்வுக்குழுவின் உத்தரவை எதிர்த்து த.வெ.கவும் உச்ச நீதிமன்றத்தை நாடியுள்ளது; அக்டோபர் 10ல் விசாரணை நடைபெறும். பலியான 41 பேரின் குடும்பங்களுக்கு, விசாரணை எந்திரம் நகர்ந்து கொண்டிருக்கிறது. விஜய் உயிரிழந்தவர்களின் குடும்பங்களுக்கு ரூ.20 லட்சம், காயமடைந்தவர்களுக்கு ரூ.2 லட்சம் இழப்பீடு அறிவித்தார்; விபத்துக்கு ஒரு மாதம் கழித்து மகாபலிபுரத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பங்களைச் சந்தித்தார். ஆனால் இழப்பீடு பொறுப்பு அல்ல — பறிமுதல் செய்யப்பட்ட பிரச்சாரப் பேருந்து, யார் பொறுப்பு என்ற கேள்வி இப்போது மிக உயர்மட்டத்தில் கேட்கப்படுகிறது என்பதை தெளிவாகக் காட்டுகிறது.