கருங்கடலில் சோளக் கப்பல் மீது ட்ரோன் தாக்குதல்: கேப்டன் பலி; ரஷ்யாவை குற்றம் சாட்டினார் ஜெலென்ஸ்கி

ஒடெசா: 139 மீட்டர் நீள சரக்குக் கப்பல் ரோயத் மம்மதோவ் ரவென்னாவை அடையப்போவதில்லை. உக்ரைனின் டான்யூப் துறைமுகமான இஸ்மாயிலிலிருந்து சோளம் ஏற்றிய துருக்கிக்குச் சொந்தமான அந்தக் கப்பல், உக்ரைன் கூறுவதுபடி ட்ரோன் தாக்குதலுக்குப் பிறகு திங்களன்று கருங்கடலில் தீப்பிடித்து மூழ்கியது — கேப்டன் உட்பட இரண்டு ஊழியர்கள் உயிரிழந்தனர். 'சோளம் ஏற்றிய பொதுமக்கள் கப்பல் மீது நடுநிலைக் கடலில் இரண்டு ரஷ்ய ட்ரோன்கள் நடத்திய கொடூரத் தாக்குதல்' என்று உக்ரைன் அதிபர் வொலோதிமிர் ஜெலென்ஸ்கி கூறினார். துருக்கிக்குச் சொந்தமான, செயிண்ட் கிட்ஸ் மற்றும் நெவிஸ் கொடியில் பயணித்த அந்தக் கப்பலில் அஜர்பைஜான், இந்திய நாட்டவர்கள் ஊழியர்களாக இருந்தனர். மீன்பிடித் துறைமுகமான ஸ்ஃபான்டு கியோர்கேவுக்கு தெற்கே சுமார் 30 கடல் மைல் தொலைவில், ருமேனியாவின் பொருளாதார மண்டலத்துக்குள் காலையில் தீ விபத்து ஏற்பட்டதாக ருமேனிய உள்துறை அமைச்சகம் தெரிவித்தது. 11 ஊழியர்கள் மீட்கப்பட்டனர் — அவர்களில் ஒருவர் காயமடைந்தார் — இரண்டு உடல்கள் மீட்கப்பட்டன. இறந்தவர்களில் கேப்டனும் ஒருவர் என்பதை ஜெலென்ஸ்கி உறுதிப்படுத்தினார். தீ விபத்துக்கு யாரையும் புக்கரெஸ்ட் குற்றம் சாட்டவில்லை. ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் முந்தைய தினசரி அறிக்கை தன் படைகள் இரண்டு சரக்குக் கப்பல்களைத் தாக்கியதாகக் கூறியிருந்தபோதும், மாஸ்கோ உடனடியாக கருத்து தெரிவிக்கவில்லை. ட்ரோன் தாக்குதல் என உறுதியானால், உக்ரைனின் தானிய ஏற்றுமதியின் உயிர்நாடியான கருங்கடலை போர்க்களமாக மாற்றிய பிரசாரத்தில் இது ஆபத்தான அதிகரிப்பாகும். மத்தியஸ்தராக தன்னை நிலைநிறுத்திக்கொண்ட துருக்கியின் பொறுமை தீர்ந்து வருகிறது. தாக்குதல்களில் ஏற்பட்ட உயிரிழப்புகளுக்கு எதிராக துருக்கி கடற்படையினர் போராட்டம் நடத்தியுள்ளனர்; இரு தரப்பிடமும் அங்காரா அதிருப்தி தெரிவித்துள்ளது. கப்பல் போக்குவரத்து மீதான தாக்குதல்கள் 'ஏற்க முடியாதவை' என்று ஐ.நா. பொதுச்சபையில் அதிபர் ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் கூறினார். போர் தொடங்கியதிலிருந்து கருங்கடலில் 226 பொதுமக்கள் மற்றும் வணிகக் கப்பல்கள் தாக்கப்பட்டதாக துருக்கி கடல்சார் வர்த்தக சபை கடந்த மாதம் தெரிவித்தது — அவற்றில் பெரும்பாலானவை இந்த ஆண்டுதான். ஒரு கப்பலையும் இரண்டு உயிர்களையும் தாண்டியது இதன் விளைவு. கருங்கடல் வழித்தடம் உக்ரைன் தானியத்தை உலக சந்தைகளுக்கு எடுத்துச் செல்கிறது; ஒவ்வொரு தாக்குதலும் காப்பீட்டு நெருக்கடியை இறுக்கி, சரக்குக் கட்டணத்தை உயர்த்தி, போர் மண்டலத்துக்கு வெகு தொலைவில் உணவு விநியோகத்தை அச்சுறுத்துகிறது. கடல் போக்குவரத்தைப் பாதுகாக்க நடவடிக்கைகளை கீவ் முன்மொழிந்ததாகவும், 'ஆனால் ரஷ்யா இயல்பான கடல் போக்குவரத்துக்குப் பதிலாக பயங்கரவாதத்தையும் பொதுமக்கள் கப்பல்களை மூழ்கடிப்பதையும் தொடர்ந்து தேர்வு செய்கிறது' என்றும் கூறிய ஜெலென்ஸ்கி, கடல்சார் பாதுகாப்பை மீட்க சர்வதேச அழுத்தம் தேவை என்று வலியுறுத்தினார். கருங்கடல் வழித்தடம் மூலம் உக்ரைன் தானியம் உலக சந்தைகளை அடைகிறது; ஒவ்வொரு தாக்குதலும் காப்பீட்டுச் செலவை உயர்த்தி, சரக்குக் கட்டணத்தை அதிகரித்து, போர் மண்டலத்துக்கு வெகு தொலைவில் உள்ள நாடுகளின் உணவுப் பாதுகாப்பையும் அச்சுறுத்துகிறது. திங்கள் காலை நடுநிலைக் கடலில் சோளக் கப்பலில் வேலைக்குச் சென்ற இரண்டு மாலுமிகள் வீடு திரும்பவில்லை. தானியத்தாலும் ரத்தத்தாலும் அளக்கப்படும் போரின் கணக்கு வளர்ந்துகொண்டே இருக்கிறது.