துபாய்–டெல் அவிவ் விமானத்தில் கத்திக்குத்துக்கு ஆளான இந்திய கேப்டன் சவுதி மருத்துவமனையில் ‘பாதுகாப்பாக’ உள்ளார்: மத்திய அரசு
மும்பையில் வளர்ந்த கேப்டன் ஸ்மித் மச்சார், ஃப்ளைதுபாய் FZ1073 விமானத்தில் துணை விமானியால் தாக்கப்பட்டார்; விமானம் தபூக்கில் தரையிறக்கப்பட்டது. விமானத்திலிருந்த அனைவரையும் அவர் காப்பாற்றியதாக இந்திய, இஸ்ரேலியத் தலைவர்கள் பாராட்டியுள்ளனர்.
இஸ்ரேல் நோக்கிச் சென்ற ஃப்ளைதுபாய் விமானத்தில் புதன்கிழமை கத்தியால் குத்தப்பட்ட இந்திய விமானி கடுமையாகக் காயமடைந்திருந்தாலும் பாதுகாப்பாக உள்ளார் என்றும், சவுதி அரேபியாவில் சிகிச்சை பெற்று வருகிறார் என்றும் வெளியுறவு அமைச்சகம் வியாழக்கிழமை தெரிவித்தது.
துபாயிலிருந்து டெல் அவிவ் சென்ற FZ1073 விமானத்தில் கேப்டன் ஸ்மித் மச்சார் தனது துணை விமானியால் தாக்கப்பட்டார்; இதனால் விமானம் திசை மாற்றப்பட்டு வடமேற்கு சவுதி அரேபியாவின் தபூக்கில் தரையிறங்கியது. “கடுமையாகக் காயமடைந்தும் பலரின் உயிரைக் காப்பாற்றிய குறிப்பிடத்தக்க துணிச்சலைக் காட்டிய கேப்டன் ஸ்மித் மச்சாரின் வீரத்துக்கு வணக்கம் செலுத்துகிறோம்” என வெளியுறவு அமைச்சகச் செய்தித் தொடர்பாளர் ரந்தீர் ஜெய்ஸ்வால் கூறினார்.
விமானத்தில் நடந்தது என்ன
பிபிசி தகவல்படி, குறைந்தது 150 பேருடன் விமானம் துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து உள்ளூர் நேரம் காலை 07:05-க்கு (இந்திய நேரம் 08:35) புறப்பட்டது. பயணம் தொடங்கி சுமார் இரண்டரை மணி நேரத்தில், சவுதி அரேபியா மீது இரண்டு நிமிடங்களுக்குள் 17,000 அடிக்கும் மேல் விமானம் இறங்கியதை ஃப்ளைட்ரேடார்24 தரவுகள் காட்டின.
சில நிமிடங்களில் பணியாளர்கள் பொது அவசரக் குறியீடான 7700-ஐ அனுப்பினர்; பின்னர் சட்டவிரோதத் தலையீடு அல்லது கடத்தலுக்கான குறியீடான 7500-க்கு மாற்றினர். விமானம் சிறிது நேரம் ஜோர்டான் வான்பரப்புக்குள் நுழைந்து, மீண்டும் சவுதி அரேபியாவுக்குத் திரும்பி, கைமுறையாகத் தரையிறங்கத் தொடங்கியது. ஒரு மணி நேரத்துக்குள் மீண்டும் 7700 குறியீட்டுக்குத் திரும்பி, தபூக்கில் பாதுகாப்பாகத் தரையிறங்கியது.
ஓமன் நாட்டைச் சேர்ந்த துணை விமானி விமானத்தை வீழ்த்த முயன்றதாகக் கூறப்படும் நிலையில் கேப்டன் மச்சார் தலையிட்டதாக ‘இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்’ தெரிவித்துள்ளது. நோக்கம் இன்னும் கண்டறியப்படவில்லை; துணை விமானி மீதான குற்றச்சாட்டுகள் எந்த நீதிமன்றத்திலும் சோதிக்கப்படவில்லை.
விமானத்தில் இருந்தவர்களின் எண்ணிக்கை குறித்து வெவ்வேறு தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. கேப்டன் “174 பேரின் உயிரைக் காப்பாற்றினார்” என இஸ்ரேல் பிரதமர் பெஞ்சமின் நெதன்யாகு கூறினார்; புதுதில்லியில் உள்ள இஸ்ரேல் தூதர் ரூவன் அசார் 180 உயிர்கள் எனக் குறிப்பிட்டார். பயணிகளில் ஏறக்குறைய அனைவரும் இஸ்ரேலியர்கள் என நெதன்யாகு கூறினார்.
யார் இந்த ஸ்மித் மச்சார்
கேப்டன் மச்சார் மும்பையில் வளர்ந்தவர்; அவரது பெற்றோர் இன்னும் அங்கேயே வசிக்கின்றனர். 2011-இல் இந்திய விமான நிறுவனமான ஸ்பைஸ்ஜெட்டில் சேர்ந்த அவர், 2022-இல் ஃப்ளைதுபாய்க்கு மாறினார். அவரது லிங்க்ட்இன் பக்கத்தின்படி 9,750 மணி நேரத்துக்கும் மேல் பறந்துள்ளார்; அவற்றில் 6,400 மணி நேரத்துக்கும் மேல் தலைமை விமானியாக. எண்ணற்ற உயிர்களைக் காப்பாற்றிய நாயகன் என ஸ்பைஸ்ஜெட் அவரைப் பாராட்டியுள்ளது.
கடந்த ஆண்டு ஒரு பாட்காஸ்டில், விமானி ஆவது சிறுவயதுக் கனவு ‘ஒருபோதும்’ இல்லை என்றார். சுமார் 19 வயதில் குடும்பத் தொழிலில் சேரும் எண்ணத்துடன் மேலாண்மை படித்துக்கொண்டிருந்தபோது, ஒரு விமானப் போக்குவரத்துக் கருத்தரங்கில் கலந்துகொண்டதும் ஆர்வம் தொற்றிக்கொண்டது. சீருடையில் தாம் ‘கண்டிப்பானவர்’ என்றும், மன அழுத்தத்தைக் கையாள மூத்த விமானிகளிடம் கற்றதாகவும், ஒரு பயணத்தில் பயணி ஒருவருக்கு முன்கூட்டியே பிரசவ வலி ஏற்பட்டபோது பணியாளர்கள் பாதுகாப்பாகக் குழந்தையைப் பிரசவிக்க உதவியதாகவும் அவர் கூறினார். இளம் விமானிகளுக்கு அவரது அறிவுரை: தனிப்பட்ட வாழ்க்கைக்கும் சம முக்கியத்துவம் கொடுங்கள், “அது நீண்ட காலம் பறக்க உதவும்.”
எதிர்வினைகள்
அவரது “வீரமிக்க துணிச்சலையும் அபாரமான சமயோசிதத்தையும்” குடியரசுத் தலைவர் திரௌபதி முர்மு பாராட்டினார். கடுமையான காயங்களுக்கு இடையிலும் பிறரது உயிரைக் காக்க “அளவற்ற துணிச்சலையும் உறுதியையும்” அவர் காட்டியதாகப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி கூறினார். யுபிஎஸ்சி நூற்றாண்டு நிகழ்வில் பேசிய மோடி, கேப்டனின் தந்தை, தாய், சகோதரியுடன் பேசியதாகவும் தெரிவித்தார்.
முழுமையான உடல்நலத் தகவல் இன்னும் வரவில்லை என்றும், அவர் சீரான நிலையில் இருப்பதாகத் தகவல் வந்துள்ளதாகவும், அவரது குடும்பத்துடனும் சவுதி அதிகாரிகளுடனும் தொடர்பில் இருப்பதாகவும் ரியாத்தில் உள்ள இந்தியத் தூதரகம் தெரிவித்தது.
இது தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் செய்தி. விசாரணை குறித்த அதிகாரப்பூர்வத் தகவல்கள் கிடைக்கும்போது ‘நீதி’ இதைப் புதுப்பிக்கும்.